Beim Surfen besser oder bestenfalls gut zu werden, bedeutet, Stunden im Wasser zu verbringen.Für die meisten Menschen, die in Norwegen leben, ist dies eine Utopie.Auch ist es nicht ganz optimal, dass im Winter die besten Bedingungen herrschen – wenn Surfer in einem Sport, der katzenweiche Bewegungen und große Hautausschläge an den beweglichen Körperteilen erfordert, in steife 6-Millimeter-Neoprenanzüge gezwungen werden.Um etwas gut zu können, sollte man es 1000 Stunden gemacht haben, heißt es.Surfen ist eine weitere Ausnahme.Es braucht viel mehr.Nicht zuletzt, weil die meiste Zeit im Wasser sicherlich nicht mit den Beinen auf dem Brett passiert.Wenn Sie beim Surfen besser werden, haben Sie mehr Zeit auf dem Brett.Aber wenn Sie nicht gut sind, dann bleiben Ihnen nach einem Tag in den Wellen bestenfalls ein paar Sekunden im Stehen.In diesem Fall ist es ein netter kleiner Fortschritt, den Sie für die nächste Sitzung mit nach Hause nehmen können, wenn es um die Boardtechnik geht.Zu verstehen, wie man Wellen liest und generell mit einem „Line-Up“ umgeht, ist immer Gold wert – hier lernt man immer etwas für jeden Tag im Wasser.Aber wie bekommt man mehr Zeit auf dem Brett?Ja, man kann beim Surfen besser werden.Aber wie kann man besser surfen, wenn man nicht auf dem Brett sitzt?LESEN SIE AUCH: Fünf Experten zum Surfen in norwegischen, kalten GewässernLESEN SIE AUCH: Wie man ein besserer Surfer wirdDie Lösung befindet sich an Land und sieht aus wie eine Kreuzung zwischen einem normalen Skateboard und einem Longboard.Man darf zweifeln, aber das Gefühl ist tatsächlich wie beim Surfen.Das große „Geheimnis“ liegt in der vorderen Achse (Achse) auf dem Board, die mehr Aufprallkraft hat als auf einem normalen Board.Auf diese Weise kann der Sportler Linien ziehen, die fast identisch mit dem Surfen sind.Einer der vielen Vorteile von Surf-Skate ist, dass Sie keine Surf- oder Skate-Erfahrung benötigen, um es zu verwirklichen, aber wenn Sie die Technik kennen, die erforderlich ist, um auf einem Surfbrett Geschwindigkeit zu erzeugen, dann haben Sie bereits einen langen Weg zurückgelegt.- Mit der richtigen Technik legst du das Brett von Kante zu Kante und wirst mit Schnelligkeit belohnt.Sie pumpen das Board auf Geschwindigkeit, anstatt loszufahren.Indem Sie dies wiederholen, behalten Sie die Geschwindigkeit bei und können identische Bewegungen wie auf einem Surfbrett ausführen, sagt Seamus Fox in Surfshop.no.Neben Surfausrüstung verkauft Seamus eine Reihe von Surfskates im Laden.Vielleicht nicht so überraschend, dass er der Meinung ist, dass alle Surfer an flachen Tagen einen Surfskate liegen haben sollten.In den letzten Jahren hat er große Fortschritte gemacht, besonders bei norwegischen Surfern, die einen Surfskate benutzt haben und ihn auch selbst oft benutzen.- Ich habe ein paar Angewohnheiten, die ich versuche loszuwerden.Wenn ich mich dazu filme, schaffe ich es tatsächlich, es zu erfassen und zu verstehen, was korrigiert werden muss.Dann nehme ich es beim nächsten Surfen mit.Dies ist ein fantastisches Tool, das allen Surfern vom Anfänger bis zum Profi hilft.Entweder um den Prozess und die Technik zum ersten Mal zu lernen oder um den Stil des Boards zu verbessern, fährt Seamus fort.LESEN SIE AUCH: So wählen Sie einen Neoprenanzug ausDa das Gefühl, auf einem Surfbrett zu stehen, fast identisch mit dem Surfen ist, ist folglich auch der Transferwert enorm.Körper und Kopf müssen hunderte Male eine Bewegung nachahmen, bevor sie sich in der Wirbelsäule festsetzt.Hier geht es darum, neue Manöver zu lernen, sich an Gewohnheiten zu gewöhnen und ein Muskelgedächtnis aufzubauen.Flache Tage können jetzt genutzt werden, um den Rost der Technik zu bürsten, das Gefühl zu erhalten, das Timing zu verbessern und neue Dinge zu lernen.Bottom Turn, Top Turn, Cutback, Snaps, Airs – auf einem Surfbrett kannst du fast alles machen.Um den Fortschritt auf dem Board zu unterstützen, geben Sie einen kleinen Tritt mit dem Hinterfuß, den Sie vielleicht schon bei Skatern gesehen haben, die beschleunigen.Es ist nicht besonders angebracht, stationär zu beginnen.Platzieren Sie die Beine ungefähr direkt über der vorderen Achse vorne und etwas hinter den Schrauben für die hintere Achse (hinten).Der Vorfuß sollte 30-40 Grad in Richtung des Vaters angewinkelt sein.Du winkelst den Hinterfuß um 5-10 Grad nach vorne an.Es hilft Ihnen, sich mit der richtigen Körperposition in Position zu bringen.Versuchen Sie, das Knie leicht nach innen zu beugen und den Oberkörper in Fahrtrichtung zu drehen.Sobald es rollt, muss von Kante zu Kante gearbeitet werden.Die weichen Trucks machen es einfach, das Board zu neigen.Wenn Sie an der vollen Kante vorbei sind, müssen Sie sich mit den Beinen etwas abdrücken.Wenn dies eine Reaktion zeigt, erhöht dies die Geschwindigkeit etwas und Sie können auf die gegenüberliegende Kante (Zehenkante) umkippen.Hier muss man auch abschieben.Drücken Sie 60-70 Prozent auf den Hinterfuß.Der Rest auf dem Vorfuß.Mehr Drehmoment erzeugt mehr Geschwindigkeit.Arbeiten Sie weiter von Kante zu Kante und drücken Sie sich mit den Beinen ab.Sobald Sie die Wirkung spüren, können Sie anfangen, an Ihre Arme zu denken.Du hältst den vorderen Arm tief und ziemlich ruhig, aber der hintere Arm sollte eine rollende Bewegung im Gleichschritt mit den Beinen haben.Dies ist auch ein wichtiger Teil des Pumpens.Heben Sie Ihren Arm an, während Sie sich über die volle Kante drücken, und schwingen Sie ihn mit Ihrer Schulter leicht nach vorne.Senken Sie beim Kantenwechsel den Arm wieder ab, damit Sie die Bewegungen nahtlos wiederholen können.Wenn dies funktioniert, können Sie mit der Feinabstimmung beginnen:Beugen Sie die Beine etwas mehr, bringen Sie Ihre Hüften in die Bewegungen, beugen Sie die Knie weiter, entspannen Sie die Handgelenke, legen Sie eine kleine Schaukel in den unteren Rücken und lassen Sie den Blick dorthin führen, wo Sie hingehen.LESEN SIE AUCH: Fri Flyts Sammlungsseite zum SurfenLESEN SIE AUCH: Das ist WingfoilSobald Sie gelernt haben, Geschwindigkeit zu pumpen, können Sie die extreme Drehfähigkeit des Boards spüren.Probieren Sie längere Turns in beide Richtungen aus und stellen Sie sich vor, Sie surfen auf einer Welle.Surfen ist weitaus dreidimensionaler als Second-Board-Sportarten, da die gezeichneten Linien kreisförmiger sind.Die besten Surfer ziehen tatsächlich große Kreise in den Wellen, wenn die Bedingungen es zulassen, und sie werden oft unterbrochen, indem sie ein wenig mehr auf das Heck drücken und die Finnen zum Absenken bringen oder eine echte Gischt am Rand der Welle aufbauen.Alle diese Bewegungen können auf einem Surfskate simuliert werden, wenn Sie die Kurve bekommen.Sehen Sie sich den Film mit Profisurfer Filipe Toledo an und vergleichen Sie den Stil von Surfboard und SurfskateDie Hersteller von Surfskate liefern Bretter, die eine bestimmte Größe des Surfbretts simulieren sollen.Sie schaffen es auch, sie so zu formen, dass es sich wie Ihr Lieblingsboard anfühlt.Daher gibt es auch beim Surfskate eine Reihe von Promo-Modellen, die den Stil und die Vorlieben des Surfers widerspiegeln.Es ist eine alternative Möglichkeit, ein geeignetes Modell zu finden, indem Sie sehen, welche Art von Board das Modell verwendet.Wie so vieles im Boardsport begann die Geschichte des Surfskatings in Kalifornien.Greg Falk und Neil Carver hatten den jährlichen Abschwung satt, der immer kam, wenn die Winterwellen durch flache Sommertage ersetzt wurden.Sie hatten eine gewisse Befriedigung auf ihren Skateboards, aber das Gefühl war nicht das gleiche.Sie fanden heraus, dass das Skateboard eine andere Art von Achse brauchte, die ihnen das Gefühl des Surfens vermitteln konnte.Dies führte dazu, dass sie 1997 den ersten Prototyp eines Carver-Trucks in Neils Garage bauten.Es dauerte nicht lange, bis ihnen klar wurde, dass dies tatsächlich funktionieren würde.Schließlich passten die Teile zusammen – sie hatten ein Skateboard gebaut, mit dem man surfen konnte.Ein Surfskate.Friflyt.no schreibt über Lift- und Gipfel-Skierlebnisse, die Sie zu Ihren eigenen Ausflügen inspirieren werden.Wir führen gründliche Ausrüstungstests durch, geben Ihnen gute Kauftipps und Sie erhalten Zugang zu Top-Reiseleitern in ganz Norwegen.Wählen Sie zwischen einem rein digitalen Abonnement oder einem Abonnement, das auch Norwegens bestes Sportmagazin Fri Flyt enthält.Die Abonnements verlängern sich automatisch und können jederzeit, spätestens jedoch vor Ablauf der Laufzeit, gekündigt werden.Alle Abonnements bieten vollen digitalen Zugriff auf unser gesamtes digitales Universum, insgesamt 6 Websites.Ein einzigartiges Paket mit Leben im Freien, Skifahren, Radfahren, Jagen und Klettern.Das Magazin Fri Flyt gibt Ihnen 8 Mal im Jahr das Beste aus unserer gesamten Redaktion.Das Jahresabonnement ist am günstigsten und kostet NOK 699 pro Jahr.Entsprechend NOK 59 pro Monat.Hast du Fragen?Wir antworten schnell auf E-Mails.friflyt.no bietet Ihnen Berichte und Neuigkeiten über Skifahren und andere steile Aktivitäten, hauptsächlich mit der norwegischen Natur als Arena.8 Mal im Jahr veröffentlichen wir Fri Flyt Super Editionen, die das Beste vom Besten aus unserer Redaktion enthalten.Wir folgen den Jahreszeiten mit viel Radfahren, Outdoor-Leben und Klettern im Sommer und Skifahren und Bergsteigen im Winter.Die Redaktion arbeitet nach dem Redaktionsposter.Einstellungen und Meinungen in den Berichten von Fri Flyt stimmen nicht unbedingt mit der Meinung der Redaktion überein.Bestellen Sie Abonnements, Bücher und TicketsFür Flyt AS Postboks 1185 Sentrum 0107 Oslokundeservice@friflyt.no Wir antworten schnell auf E-Mails.Effektives und zielgerichtetes MarketingFri Flyt wird von Fri Flyt AS | herausgegebenPostfach 1185 Sentrum, 0107 Oslo |Tel: 22 04 46 00Chefredakteur: Erlend Sande / Redaktion: Henning Reinton |Webredakteur: Tore Meirik Verkaufsleiter für Flyt AS: Alexander Hagen |Projektleiterin: Lisa Kvålshaugen Bjærum / Geschäftsführerin: Audun Holmøy Røhrt